Anzol Sasame Keiryu F-739 (Black Nickel / Pata Plana)

O modelo Keiryu F-739 é a ferramenta ideal para apresentações finesse em águas correntes e rios rápidos com iscos vivos muito delicados. O design de pata plana obriga a um nó de empatamento que assegura que a tensão de tração seja distribuída de forma perfeitamente linear ao longo da haste, maximizando a resistência mecânica do conjunto.

Disponível nos tamanhos 1 a 16, adaptados a cada espécie e técnica. Quanto maior o número, menor o anzol — escolha em função da espécie-alvo e do isco utilizado. Disponível também em Nickel (F-735), Gold (F-736) e Blue (F-738) para diferentes condições de luz e água.

• Pata Plana Hidrodinâmica (Spade End) — Perfil mais leve em comparação com anzóis de olhal. Quando o nó é corretamente executado, a tensão de tração é distribuída de forma perfeitamente linear ao longo da haste, maximizando a resistência mecânica sob combate.
• Arame de Diâmetro Reduzido — Garante que iscos vivos muito delicados não sejam danificados durante a iscada, preservando o movimento natural do isco.
• Bico Afiado Quimicamente — A curvatura tática do Keiryu e o seu bico ligeiramente inclinado para dentro garantem um efeito "auto-crave". Assim que o peixe suga o isco e tenta inverter a marcha, o anzol fixa-se instantaneamente na comissura da boca, evitando que o peixe engula o anzol profundamente.
• Camuflagem Black Nickel — Tratamento galvânico anticorrosivo de alta durabilidade que protege o aço contra a oxidação (mesmo em ambientes salobros) e elimina os reflexos metálicos que assustam os peixes mais desconfiados em águas limpas.

• Pesca Keiryu — técnica japonesa de linha fixa em rios de montanha
• Pesca de Truta e Salmónidos — em rios rápidos e correntes
• Finesse em Água Doce — com iscos vivos delicados (minhocas finas, larvas, asticot)
• Boia Ligeira e Feeder — para Ferreiras, Choupas e Taínhas em costa com fios finos

Por ser um anzol de pata plana e arame ultra-fino, a escolha do nó e da linha é crítica. Empate o seu Sasame Keiryu utilizando um nó de pata e linhas de fluorocarbono puro de alta suavidade, como o Seaguar Grandmax ou o Toray Premium. Isto garante que a linha nunca corta na aresta da pata e mantém a montagem 100% invisível.